Club
de Pesca y Náutica Las Barrancas
REGATA FRAGATA
LIBERTAD 2010
INSTRUCCIONES DE
REGATA
1)
AUTORIDAD ORGANIZADORA
Mail: comisionderegatas@cpnlb.org.ar.
2) TIPO DE REGATA
2.1) Será una regata crucero desde las proximidades del casco hundido Norma Mabel (Buenos Aires) hasta el puerto deportivo de Colonia (R.O.U.).
2.2) Serán de aplicación las
Instrucciones de Regata Generales del 6º Campeonato de Vela Provincia de Buenos
Aires 2010. Esta regata otorga puntos como segunda fecha de dicho Campeonato.
3) INSCRIPCIONES Y REUNIÓN DE TIMONELES
3.1) Las inscripciones se
recibirán en secretaría del CPNLB hasta las 16 hs del día jueves 15 de Abril
del 2010, y cierran en
3.2) Los barcos que no cumplan con el punto 3.1 serán considerados no inscriptos.
3.3) El valor de la inscripción
es de ciento veinte pesos ($120) por barco para las series A y B de PHRF y para
IRC; de ciento diez pesos ($110) para las series C y D y de cien pesos ($100)
para las series E y F, incluyendo la fiesta de entrega de premios para los
tripulantes participantes de la regata. Los barcos que se inscriban en IRC y
PHRF abonarán el valor de la inscripción de IRC más el 50% del valor
correspondiente a la serie de PHRF que les corresponda.
3.4) Para la clase Solitario el valor es el 50% del correspondiente a su serie, incluyendo lo mismo citado arriba para el timonel.
4) RECORRIDOS
4.1) Buenos Aires / Colonia
ROU: desde la partida (según punto 5) hasta la llegada (según punto 6), dejando
por babor el par de boyas Km. 25,2 del Canal Emilio Mitre, por babor el par
60,1 del Canal Farallón, por babor islas Farallón y San Gabriel y por babor la
boya verde luminosa Nº 3 (en las proximidades de
4.2) En caso de discrepancia, ésta descripción escrita tiene preeminencia sobre los croquis.
5) LÍNEA DE PARTIDA
5.1) Estará ubicada en las
inmediaciones de la boya que marca el casco hundido Norma Mabel. Cuando las
condiciones meteorológicas y/o la falta de agua así lo requieran,
5.2) Estará determinada por
una línea imaginaria entre el palo de la embarcación C.R. en un extremo de la
línea y una boya inflable o una embarcación auxiliar en el extremo opuesto,
cuya ubicación relativa a la embarcación queda a criterio del Oficial de Día.
5.3) No se considerará reparación alguna a los barcos afectados por falta de profundidad. Esto modifica la regla 62 del RRV.
6) LLEGADA
6.1) Se establecerá en la
escollera de piedra del Puerto Deportivo de Colonia (R.O.U.) y estará
determinada por una línea imaginaria entre
6.2) En caso que las condiciones hidrometeorológicas así lo determinen el Oficial de Día podrá modificar la ubicación de la línea de llegada ubicándola en un punto del recorrido, entre una boya inflable y el palo de la embarcación de C.R.
6.3) En caso de que los yates crucen
la línea de llegada en horas de la noche o con mala visibilidad, es obligatorio
que iluminen su número de vela, e informen a
7) SISTEMA, HORA Y SEÑALES DE PARTIDA
7.1) La primera señal de atención no será hecha antes de las 9:00 hs (nueve horas) del 17 de Abril de 2010.
7.2) El sistema de partida,
modificatorio de la regla 26 del RRV, será el siguiente:
|
Señal de Atención para las series Y y Z |
0 min. |
Numeral 7 CIS |
Señal acústica |
|
Señal Preparatoria para las series Y y Z |
1 min. |
Según indicado en 8.3 |
Señal acústica |
|
Se retira la señal Preparatoria |
4 min. |
Según indicado en 8.3 |
Señal acústica larga |
|
Partida
de las series Y y Z |
5 min. |
Numeral
7 CIS |
Señal acústica |
|
Señal Preparatoria para las series E/F |
6 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica |
|
Se retira la señal Preparatoria |
9 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica larga |
|
Partida
de las series E/F |
10 min. |
Numerales
5, 6 del CIS |
Señal acústica |
|
Señal Preparatoria para las series C Y D |
11 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica |
|
Se retira la señal Preparatoria |
14 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica larga |
|
Partida
de las series C y D |
15 min. |
Numerales
3 y 4 del CIS |
Señal acústica |
|
Señal Preparatoria para las series A/B e IRC |
16 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica |
|
Se retira la señal Preparatoria |
19 min. |
Según indicado en 7.3 |
Señal acústica larga |
|
Partida
de las series A/B e IRC |
20 min. |
Numeral 1 y 2 del CIS |
Señal acústica |
7.3) La señal preparatoria se hará izando la bandera “P” del CIS, ó “Z”, “I”, “Z”+ “I”, ó negra si se aplica alguna penalidad de partida.
7.4) Este cronograma se respetará mientras no haya postergaciones y/o anulaciones, siendo el horario aproximado.
7.5) La señal de partida para todas las series se hará retirando su señal de atención.
7.6) La postergación de la partida será indicada izando la bandera AP (inteligencia) del CIS acompañada por 2 (dos) señales sonoras. Será arriada con una señal sonora 1 (un) minuto antes de la próxima señal de atención.
7.7) La anulación de una regata que ha partido, será indicada izando las banderas “N” sobre “X” o “N” acompañada por 3 (tres) señales sonoras, “N” sobre “X” será arriada con 1 (una) señal sonora 1 (un) minuto antes de la próxima señal de atención.
7.8) Un barco no podrá partir más tarde que 20 (veinte) minutos después de su señal de partida válida.
8) COMUNICACIONES RADIALES
9) TIEMPO LIMITE
9.1) El tiempo límite para la regata se establece a las 22:00 hora oficial Argentina (1:00 UTC), tomada por GPS.
9.2) Los barcos que no lleguen dentro del tiempo límite serán clasificados DNF (no arribado). Esto reemplaza la regla 35 del RRV.
10) PROTESTAS
10.1) Las protestas se presentaran
por escrito, dentro de los 30 (treinta) minutos posteriores al tiempo límite
indicado en el punto 9 de estas IdR.
10.2) La audiencia de
11) BARCOS PASADOS EN
11.1) Llamada individual según la regla 29.1 del RRV (bandera “X” del CIS con 1 (una) señal sonora).
11.2) Llamada general según la regla 29.2 del RRV (bandera “Primer Sustituto” del CIS con 2 (dos) señales sonoras).
11.3)
12) ENTREGA DE PREMIOS
Los premios serán entregados y las tripulaciones agasajadas en el Club de Pesca y Náutica Las Barrancas el sábado 24 de abril
del